Gasoil vs Super

Les taxes françaises sur les carburants, si elles sont toujours trop élevées pour l'automobiliste, sont discriminantes selon le type de motorisation utilisé par les véhicules.

Il y a une différence d'environ 20 centimes par litre entre les 2 carburants, le gasoil étant moins taxé, de plus il coûte plus cher en raffinage.

Une réflexion est lancée pour tenter d'uniformiser ces taxes, la préférence de tout gouvernement de droite ou de gauche étant de faire rentrer le plus d'argent dans les caisses de l'état, il serait prévu d'augmenter celles du gasoil pour les amener au niveau de celles du super.

Tollé des possesseurs de diesel et des transporteurs qui affirment (?) ne pas pouvoir supporter une telle hausse, ce serait préjudiciable à leur porte monnaie.

Prenons donc le problème par l'autre côté, diminuons les taxes sur le super pour les ramener à celles du gasoil.

Tollé des constructeurs français d'automobiles, ils écouleraient beaucoup mois de véhicules diésel.

A noter qu'un véhicule diésel est vendu plus cher qu'un essence de même type et que la consommation est à peu près identique pour les 2 types de motorisation sans parler des émanations de particules fines pour le diésel.